Học lái xe là một nhu cầu thiết yếu đối với tất cả chúng ta khi sống trong xã hội năng động và nhu cầu chủ động trong di chuyển và công việc ngày càng tăng cao. Học viên qua quá trình luyện tập trong trường lái thì muốn đạt được giấy phép lái xe theo mong muốn thì cần phải vượt qua kỳ thi sát hạch. Bộ câu hỏi sát hạch gồm 600 câu hỏi dùng chung cho các kỳ thi sát hạch do Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) biên soạn, ban hành kèm hướng dẫn sử dụng; áp dụng toàn quốc từ ngày 01/6/2025. Bộ câu hỏi bao chùm các tình huống xử lý của người tham gia giao thông.
- Hạng B, C1, C, D1, D2, D và các hạng kéo rơ-moóc (BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE): ôn trên toàn bộ 600 câu (trong đó có 60 câu tình huống mất an toàn nghiêm trọng – Câu điểm liệt).
- Hạng B1 (số tự động và thường dùng cho ô tô số tự động): ôn 300 câu được chọn lọc từ bộ 600 (có 30 câu tình huống nghiêm trọng).
- Sát hạch cấp Giấy phép lái xe hạng A1, A gồm 250 câu được chọn lọc từ bộ 600 câu hỏi, trong đó có 20 câu về xử lý tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng (Phụ lục I Công văn 2262/CSGT-P5 2025).
Bộ câu hỏi được chia 6 chương rất rõ ràng, giúp bạn lên lộ trình ôn tập mạch lạc:
- Quy định chung & Quy tắc giao thông: 180 câu (C1–C180)
- Văn hoá giao thông, đạo đức, PCCC & cứu nạn: 25 câu (C181–C205)
- Kỹ thuật lái xe: 58 câu (C206–C263)
- Cấu tạo & sửa chữa: 37 câu (C264–C300)
- Báo hiệu đường bộ (biển báo, vạch kẻ): 185 câu (C301–C485)
- Sa hình & kỹ năng xử lý tình huống: 115 câu (C486–C600)
- Có 60 câu về tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Mỗi đề thi sẽ có ít nhất 01 câu loại này; trả lời sai 01 câu điểm liệt là trượt lý thuyết, dù tổng điểm đủ đỗ. Đây là phần bắt buộc phải “chắc như bắp”.
- Mỗi câu gồm 2–4 phương án, chỉ 1 đáp án đúng nhất. Đề thi trắc nghiệm chọn ngẫu nhiên từ ngân hàng câu hỏi theo hạng; cấu trúc cụ thể (số câu, thời gian, điểm đạt) quy định trong Thông tư 12/2025/TT-BCA và các phụ lục kèm theo. (Ví dụ điển hình với bài thi trắc nghiệm 25 câu/19 phút ở một số hạng được nêu ngay trong Phụ lục của Thông tư.)
- Ưu tiên 60 câu điểm liệt: học “nguyên tắc vàng” (nhường đường, tốc độ – khoảng cách, nồng độ cồn, dừng/đỗ, làn – phần đường, tình huống nguy hiểm…). Luyện riêng một vòng “liệt” mỗi ngày.
- Báo hiệu đường bộ (185 câu): chia theo nhóm (biển cấm – nguy hiểm – hiệu lệnh – chỉ dẫn, biển phụ, vạch kẻ). Tạo “cặp dễ nhầm” để so sánh (ví dụ P.123 vs P.124).
- Sa hình (115 câu): học theo quy tắc ưu tiên: đường ưu tiên → xe ưu tiên → rẽ phải → thẳng → rẽ trái; nhường bên phải; xe ra khỏi ngõ nhường đường chính; xe quay đầu nhường mọi hướng đang đi thẳng/vòng xuyến… Sau đó mới luyện đề trộn.
- Quy tắc – kỹ thuật – cấu tạo: biến kiến thức thành câu chốt (mốc tốc độ, khoảng cách tối thiểu theo tốc độ, kỹ thuật phanh – cua – đề-pa dốc, kiểm tra kỹ thuật trước khi lái…).
- Luyện đề mô phỏng phòng thi: làm đề trộn có cài “1 câu liệt/bài” để hình thành phản xạ “đọc kỹ – khoanh chắc câu liệt trước”.
- Ngày 1: 60 câu liệt (2 vòng) + Ch.1 (quy tắc) 90 câu
- Ngày 2: Ch.1 nốt 90 câu + mini-test 15 câu
- Ngày 3: Ch.5 biển báo nhóm cấm/nguy hiểm (90 câu)
- Ngày 4: Ch.5 nhóm chỉ dẫn/hiệu lệnh + vạch kẻ (95 câu)
- Ngày 5: Ch.6 sa hình: quy tắc ưu tiên + 60 câu đầu
- Ngày 6: Sa hình còn lại + Ch.3–4 (kỹ thuật, cấu tạo)
- Ngày 7: 3 đề tổng hợp (mỗi đề chắc 1 câu liệt) + rà soát lỗi
